play

Kaupunkien liikennesuositus nostaa jalankulkijan kävelykeskustan kuninkaalliseksi, mutta yhteiseen katutilaan ovat autotkin tervetulleita

Arkkitehti, kaupunkisuunnittelija Mikko Heikkilä Helsingissä Hämeentien remontin työmaalla lauantaina 9. toukokuuta 2020. LEHTIKUVA / VESA MOILANEN

Arkkitehti, kaupunkisuunnittelija Mikko Heikkilä Helsingissä Hämeentien remontin työmaalla lauantaina 9. toukokuuta 2020. LEHTIKUVA / VESA MOILANEN

STT

Jalankulku ja kävelykeskustat korostuvat uudessa suosituksessa siitä, kuinka liikkuminen tulisi järjestää kaupunkien keskustoissa. Niiden varaan rakentuu keskustojen kaupallinen ja kulttuurinen ydin.