play

Lieksassa jatketaan uuden sillan valmisteluja, mutta kaarisillan puolustajat toivovat yhä vuonna 1930 käyttöön otetun maamerkin säilyttämistä kevyelle liikenteelle - "Lieksa ilman kaarisiltaa olisi sieluton"

Lieksan kaarisilta on ainoa jäljellä oleva kyseisellä tekniikalla rakennettu kaksikaarinen teräsbetonisilta Suomessa.

Lieksan kaarisilta on ainoa jäljellä oleva kyseisellä tekniikalla rakennettu kaksikaarinen teräsbetonisilta Suomessa. Kuva: Mikko Ahvenainen

Mikko Ahvenainen

Kevään lämpimät ovat vapauttaneet Lieksanjoen jääpeitteestään, ja tunteita herättävä Lieksan vanha kaarisilta paistattelee orastavassa auringonvalossa.