Ambulanssi juuttui aamuyöllä lumeen Ahvenisella – potilas menehtyi

Hälytystehtävässä ollut ambulanssi juuttui lumeen keskiviikkona aamuyöllä Enon Ahvenisella.Ambulanssin miehistö hälytti apuun paikallisen traktorimiehen ja jatkoi matkaansa kohteeseen kävellen. – Juosten taisivat mennä, kertoo apuun traktorinsa kanssa tullut Terho Karppinen.Apu tuli kuitenkin myöhässä, sillä sairaskohtauksen saanut potilas menehtyi kotiinsa.Jalkamatkaa ambulanssin juuttumispaikalta taloon oli noin 700 metriä.Tapahtumaan liittyi toinenkin onneton sattuma, kun lääkärihelikopteri FinnHEMS ei voinut lumisateen vuoksi nousta lainkaan ilmaan.Aamuyön keli oli Ahvenisella keskiviikkona hankala.– Silloin satoi paksua nuoskalunta, joka pakkautui linkoauratulle tielle. Kun maasto on myös mäkinen, ambulanssi ei kerta kaikkiaan pääsyt mihinkään, kertoo palomestari Seppo Horttanainen Enon paloasemalta.Hänen mukaansa palokunnan nelivetoautolla kohteeseen päästiin niukin naukin, mutta etuvetoiselle ambulanssille keli oli ylivoimaisen hankala.Kelin hälytysajoneuvoille tekemät tepposet eivät Horttanaisen mukaan ole erityisen harvinaisia.– Autoja juuttuu kyllä kiinni jopa huonosti auratuille pihamaille, mutta näin vakavia tilanteita sattuu onneksi hyvin harvoin, hän kuvaa.Hänen mielestään neliveto olisi ainakin sivuteillä etuvetoa parempi vaihtoehto ambulanssissa.– Autojen koko ja paino kasvaa, mutta samaan aikaan teiden hoito heikkenee. Se on huonosti toimiva yhtälö, hän miettii.Ensihoitopäällikkö Petteri Hakkarainen Pohjois-Karjalan pelastuslaitokselta korostaa, ettei tapahtumaa voi kirjata kenenkään viaksi.– Kun päivällä sulanut tien pinta jäätyy ja päälle sataa vielä uutta lunta, voivat keliolosuhteet olla todella vaikeita.– Sitten kun sairaskohtaus ajoittuu yön tunteihin, ei aurauskalusto yleensä ole ollut vielä liikenteessä ainakaan sivuteillä, hän muistuttaa.Ambulansseissa on kyllä ketjut vetäviin pyöriin, mutta niidenkin asentaminen vie oman aikansa.Hakkaraisen mukaan Ahvenisen tapahtuman kaikki vaiheet käydään huolellisesti läpi myös koulutusmielessä, mutta ei ketään syyllistäen.Ambulanssit ovat hänen mukaansa koko maassa pääasiassa etuvetoisia, osa oli aiemmin myös takavetoisia.Etuvetoautoihin on päädytty muun muassa ergonomisista syistä, kun esimerkiksi potilaan nostokorkeudet pysyvät maastureita matalampina, mutta myös hinnan takia.– Suoritamme vuosittain 40 000 ensihoitotehtävää ja ambulansseille kertyy kilometrejä vuosittain 2,1 miljoonaa kilometriä ja vain muutamissa tehtävissä tulee ongelmia kohteeseen pääsyn kanssa syystä tai toisesta, Hakkarainen huomauttaa.Ambulanssin juuttuminen lumeen viivästytti avun saapumista Ahvenisella 10–15 minuuttia.Mikä vaikutus sillä oli potilaan menehtymiseen, ei osata arvioida lainkaan.