Keskiviikko, 26.2.2020 
Nestori
Kotimaa

Runsaalla 500 eurolla kymmeniä hevosvoimia lisää - yleensä tosin laittomasti

  • Karjalainen
Auton lastuttamisessa on pitkälti kyse tietotekniikasta. Digituning Saukkosen yrittäjä Pekka Saukkonen ohjelmoi auton moottorinohjausjärjestelmää uuteen uskoon. Auton lastuttamisessa on pitkälti kyse tietotekniikasta. Digituning Saukkosen yrittäjä Pekka Saukkonen ohjelmoi auton moottorinohjausjärjestelmää uuteen uskoon.

Automallien tehokkaammat versiot maksavat yleensä tuhansia euroja enemmän kuin samankokoisella moottorilla myynnissä oleva karvalakkimalli. Siksi moni autoonsa lisäpotkua kaipaava päätyy niin sanottuun lastuviritykseen, joka maksaa tyypillisesti runsaat 500 euroa.

Lastuvirityksessä on kyse moottorin ohjausyksikön uudelleenohjelmoinnista. Sen avulla moottorin suoritusarvot voidaan yrittää nostaa kalliimman samankokoisen moottorin tasolle.

Pohjois-Karjalan teilläkin lastuviritettyjä autoja liikkuu vähintäänkin useita satoja, vaikka muutostöitä tekevät yritykset ovatkin harvassa.

Mainos alkaa
Mainos päättyy

-  Minä olen lastuttanut kuuden vuoden aikana noin 100-200 autoa vuodessa, joensuulaisen Digituning Saukkosen yrittäjä Pekka Saukkonen sanoo.

Auton lastuviritys vertautuu lakiteknisesti yleensä moottorin vaihtamiseen. Tällöin auto tulisi muutoskatsastaa, mutta erittäin harva sitä viitsii tehdä.

Katsastusmies voi hylätä lastutetun ja muutoskatsastamattoman ajoneuvon. Poliisi taas saattaa määrätä kuljettajalle sakon ajoneuvorikkomuksesta. Kiinnijäämisriski on kuitenkin kovin pieni, sillä varsinkin ohjelmoimalla tehty lastuviritys on erittäin vaikea havaita, vaikka ajoneuvoa tutkittaisiinkin.

 

Lue lisää sunnuntain Karjalaisesta.

Kiinnostuitko? Klikkaa ja kokeile Digi-Karjalaista 5€ 5 viikkoa
  • Kuuntele Iskelmä Rexiä verkossa
  • Kuuntele Radio City Joensuuta verkossa