Perjantai, 21.2.2020 
Keijo
Maakunta

Maakunnan taksiyrittäjät eivät ole tyytyväisiä nykytilanteeseen - "Sipilä ja Berner pilasivat koko homman"

  • Aaro Virolainen
  • Kimmo Kirves
Taksilupien määrä on kasvanut esimerkiksi Joensuussa, mutta vähentyi muun muassa Outokummussa ja Ilomantsissa. Taksilupien määrä on kasvanut esimerkiksi Joensuussa, mutta vähentyi muun muassa Outokummussa ja Ilomantsissa.

Taksilupien määrä on säilynyt Pohjois-Karjalassa lähes ennallaan. Tohmajärvellä taksilla pääsee bussilipun hinnalla kylälle.

Pohjois-Karjalassa on nyt 354 taksilupaa, mikä on kolme vähemmän kuin juuri ennen taksilakia, joka tuli voimaan kesällä 2018.

Suhteellisesti eniten lupamäärä kasvoi Tohmajärvellä, jossa on 20 taksilupaa, kun ennen uudistusta oli 14. Nurmeksessa lupien määrä kasvoi niin ikään kuudella 28:aan. Kasvua on ollut myös Joensuussa, Kontiolahdella ja Rääkkylässä.

Ennen taksilakia luvat olivat autokohtaisia. Nyt yrityksellä voi olla useita autoja yhdellä luvalla.

Mainos alkaa
Mainos päättyy

Suhteellisesti suurin pudotus oli Outokummussa, jossa luvat laskivat 15:stä kymmeneen.

Kaupungissa 30 vuotta taksia ajanut Jarkko Hirvonen kertoo, että outokumpulaisten taksiautojen määrä on vähentynyt.

Hän on joutunut irtisanomaan kuljettajia ja sanoo, että taksilaki romahdutti liikevaihdon. Yhtiö hävisi kilpailutukset ja ajaa kolme vuotta vanhalla taksalla.  

– Ihmeissään ollaan maalla, että miksi tämä näin meni. Sipilä ja Berner pilasivat koko homman, Hirvonen manaa.

Arkistosta-BILD6666Karjalainen20200120 Outokumpulaisen taksiyrittäjän Jarkko Hirvosen mukaan uudistus on heikentänyt palveluita syrjäseudulla.

Uudistus poisti asemapaikkapakon ja päivystysvelvoitteen, eli taksin ei tarvitse päivystää kotikylällä. Taksien lukumäärää tai kyytien hintoja ei enää sanella. 

Hirvosen mukaan taksit voivat tulla Outokumpuun päivällä vaikka Savosta, mutta öisin on hiljaista passissa. Kaikki eivät kai uskalla lähteä ravintolaankaan, koska eivät tiedä, saavatko kyydin kotiin.

Hän odottaa asiakkaita öisin, vaikkei ole pakko. Hirvonen sanoo suoraan, että jaksamisen rajat ovat tulossa vastaan yötyön kanssa.

– Aika hankalaa on. Myös välitysyhtiöhommat ja sähköiset järjestelmät sotkevat alaa.

Yhden lomailijan mies löysi, kun käski tätä kuvailemaan naapurimökin. Hirvonen uskoo, että kyyti olisi jäänyt tulematta keskuksen kautta. Huolissaan hän on vanhuksista.

– Ennen jos oli kyydin tarve, niin kyyti tuli.

Ilomantsissa on 15 lupaa, kun ennen lakia oli 23. Esimerkiksi Ilkka Kontturi kuoletti vanhat lupansa, nyt riittää yksi. Hän arvioi, ettei taksien määrä ole vähentynyt.

Maakunnan kolmas suuri pudottaja oli Kitee, jossa lupien määrä väheni yhdeksällä 24:ään.

Taksia yli 30 vuotta ajanut kiteeläinen Jukka Lipponen uskoo, että taksien määrä on kasvanut uudistuksen jälkeen Kiteellä.

Kuitenkin yhteispäivystys on koettu raskaaksi aiempaa harvalukuisemmalla joukolla Kiteellä. 

Vuosi sitten perustettu tohmajärveläinen Toffolan Taksi Oy liikennöi viidellä autolla. Yrittäjät Tero Tahvanainen ja Juha Kinnunen ajoivat taksia ennenkin ja vastaavat kunnan takuukyydeistä kylälle.

Kyyti tilataan edellisenä iltana ja maksaa bussilipun hinnan. Kunta maksaa erotuksen taksiyhtiölle.

Takuukyytejä ajetaan keskiviikosta perjantaihin eri reiteillä, jotta kuka tahansa pääsisi kauppaan kerran viikossa.

Takuukyytejä käyttävät pääasiassa varttuneet, joilla ei enää ole omaa autoa. Myös kesämökkiläiset ovat löytäneet palvelun.

Yrittäjä Kinnunen sanoo, että taksien on vaikea tulla toimeen ilman tuettuja ajoja. Maalla iltaelämää ei juuri ole.

– Voin saada kaksi tai kolme asiakasta perjantai-iltaisin talvella.

Kun päivystyspakko oli voimassa, viranomainen saattoi käydä vaikka yöllä katsomassa, että auto on valmiudessa.

Nyt pakkoa ei ole, mutta Tohmajärvellä kolme yrittäjää päivystää vuorotellen.

– Juuri suunnittelimme, että lopetammeko viikonloppupäivystyksen kokonaan, mutta päätimme pitää sen pystyssä. Kyse on palvelusta, ei bisneksestä, Juha Kinnunen sanoo.

Traficomin asiantuntija Karoliina Aalto koosti Karjalaiselle taulukon taksiluvista. Lain voimaantulon jälkeen lupamäärä on lähes kaksinkertaistunut Helsingissä ja yli kaksinkertaistunut Espoossa,  Vantaalla, Rovaniemellä sekä Inarissa.

Valtakunnallisesti lupamäärä kasvoi 2 850 kappaleella 12 330:een. Luvut ovat vuodenvaihteesta. 

Kiinnostuitko? Klikkaa ja kokeile Digi-Karjalaista 5€ 5 viikkoa
  • Kuuntele Iskelmä Rexiä verkossa
  • Kuuntele Radio City Joensuuta verkossa