Lauantai, 25.5.2019 
Urpo
Ulkomaat

Lähteet: Boeing päivittää turmakonemallin sakkauksenestojärjestelmän – yhtiö on keskeyttänyt konetyypin toimitukset mutta jatkaa niiden valmistusta

  • STT
Boeingin 737 Max -konetyyppi on määrätty laajaan käyttökieltoon viikonloppuna Etiopiassa sattuneen tuhoisan lento-onnettomuuden jälkeen. LEHTIKUVA/AFP Boeingin 737 Max -konetyyppi on määrätty laajaan käyttökieltoon viikonloppuna Etiopiassa sattuneen tuhoisan lento-onnettomuuden jälkeen. LEHTIKUVA/AFP
Yhdysvaltalainen lentokonevalmistaja Boeing aikoo päivittää Etiopian turmakonemallin sakkauksenestojärjestelmän kymmenen päivän sisällä, uutistoimisto AFP:n lähteet ilmailuteollisuudessa kertoivat perjantaina. Lähteiden mukaan päivitys oli jo tekeillä ennen Etiopian lentoturmaa.

Jo viimevuotisen Indonesian lentoturman jälkeen ainakin neljä yhdysvaltalaista lentäjää oli raportoinut automaattiohjausta koskevasta ongelmasta, jossa koneen nokka kallistui yllättäen alaspäin pian nousun jälkeen.

Järjestelmävikaa epäillään Indonesian turman syyksi, mutta Etiopian maahansyöksyn syytä selvitetään vielä. Turmakoneen mustat laatikot on toimitettu Ranskaan, jossa ilmailuviranomaiset yrittävät saada tietoa irti vioittuneista laatikoista.

Mainos alkaa
Mainos päättyy

Boeing on kertonut keskeyttävänsä 737 Max -konetyypin toimitukset, mutta jatkavansa sen tuotantoa.

Boeingin osakekurssi ja arvo kärsineet

Boeingin 737 Max -konetyyppi on määrätty laajaan käyttökieltoon Etiopian onnettomuuden jälkeen. Yhdysvaltain ilmailuhallinto FAA kertoi Boeing 737 Max 8 ja 9 -koneiden pysyvän käyttökiellossa ainakin toukokuuhun asti.

Ennen kiellon purkamista konemallin ohjelmistoja pitää päivittää ja testata. Ilmailuasioiden valiokuntaa johtavan yhdysvaltalaisen kongressiedustajan Rick Larsenin mukaan ohjelmiston päivitys vie useita viikkoja ja sen asennus kaikkiin koneisiin kestää ainakin huhtikuun lopulle.

Yhdysvaltojen ilmailuviranomaisten mukaan Ethiopian Airlinesin ja indonesialaisen Lion Airin turmakoneiden käyttäytymisessä näyttää olleen yhtäläisyyksiä. Ilmailuhallinto viittasi satelliittidataan, jonka perusteella on syytä tutkia tarkemmin, löytyykö maahansyöksylle yhteinen selittävä tekijä.

Boeingin osakekurssi on heikentynyt Etiopian lento-onnettomuuden jälkeen 12 prosenttia, ja sen markkina-arvosta on sulanut lähes 30 miljardia dollaria.

  • Kuuntele Iskelmä Rexiä verkossa
  • Kuuntele Radio City Joensuuta verkossa